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鲍店煤矿运搬工区:全力推进井下物流管理提质增效

周广琦   发布日期: 2026年04月23日

井下物流是矿井生产的“大动脉”,直接关系到采掘一线物料供应效率、作业安全与生产成本。为破解井下物流“点多、线长、面广、环节杂”的管理难题,近年来,鲍店煤矿运搬工区立足岗位职能,以智能化升级为抓手、以标准化管理为支撑、以高效化配送为目标,创新推行多项物流管理举措,打通井下物料运输“最后一公里”,为矿井安全高效生产注入强劲动力。

聚焦智能化赋能,破解运输效率瓶颈。该工区打破传统物流管理模式,积极引入现代物流理念,搭建井下辅助运输智能调度监控平台,整合精准定位、物联网等技术,实现井下运输车辆、物料的全流程可视化管控。通过车载设备与地面管理平台的实时联动,调度人员可清晰掌握井下机车运行状态、精准位置、驾驶员信息及区段占用情况,改变了以往“电话调度、盲目运行”的被动局面。

深化标准化建设,规范物流管理流程。针对井下物料运输种类繁杂、装载不规范、交接不清晰等问题,该工区明确不同车型、不同物料的装载标准,杜绝随意装载、混装混运现象,既提高了车辆装载效率,又降低了物料运输损耗。创新推行“仓储式配货+一站式配送”模式,在井下车场设置“物料驿站”,根据各采掘工作面生产进度和物料消耗规律,通过“单轨吊+集装箱”协同运输系统,实现物料从地面仓库到掘进迎头的“直达式”配送,无需二次落地倒运,有效解决了以往“多段倒腾、效率低下”的痛点。同时,建立“空车发出—领料装料—运输到位—卸料返回”的闭环管理机制,明确各环节责任分工,实现物料运输全流程可追溯、可管控。

强化精细化管控,筑牢安全节能防线。该工区始终坚持“安全第一、效率优先、节能降耗”的原则,在井下主要运输大巷、硐室、换装站等关键岗位安装高清摄像头和智能信号灯,构建“信集闭”系统,实现区间闭锁、车辆优先级判别,为物流运输装上“千里眼”。车载终端不仅能为胶轮车司机规划最优运输路线、规避拥堵路段,还能实时采集车辆运行参数,对弯道、车距等危险情况自动预警,全方位守护运输安全。在节能降耗方面,推行“按车结算”“满载运行”机制,杜绝空车、半载运行现象,优化车辆周转调度,减少运输频次。

如今,走进该工区井下运输现场,单轨吊如“空中列车”灵活穿梭,胶轮车在巷道内来回接力,标准化集装箱整齐摆放,调度人员通过大屏精准调度,物料配送高效有序,昔日“人海战术”“盲目运输”的场景已被“数据跑路”“精准直达”所取代。

“运搬工区将持续深化井下物流管理改革,不断优化智能调度系统,完善标准化管理体系,加大技术攻关力度,持续破解物流运输中的堵点、难点问题。”运搬工区区长介绍。